Relay Kaki 4 Pada Rangkaian Motor: Pengertian, Fungsi, Cara Kerja, dan Aplikasinya

Relay kaki 4 adalah salah satu komponen elektronik penting yang sering digunakan dalam rangkaian motor untuk mengontrol aliran listrik dengan menggunakan sinyal kecil. 

Pada dasarnya, relay adalah saklar elektromagnetik yang bekerja dengan cara membuka dan menutup sirkuit listrik melalui mekanisme elektromagnetik. 

Relay kaki 4 digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk di industri otomotif, untuk mengontrol sistem motor atau perangkat lainnya secara otomatis. 

Dalam aplikasi motor, relay kaki 4 dapat membantu memisahkan rangkaian kontrol dari rangkaian daya, sehingga motor dapat beroperasi secara efisien dan aman.

Penggunaan relay kaki 4 dalam rangkaian motor tidak hanya membantu meningkatkan keamanan dan efisiensi sistem, tetapi juga memberikan kemudahan dalam mengontrol komponen motor dari jarak jauh. 

Relay kaki 4 dapat digunakan untuk menyalakan dan mematikan motor, mengontrol kecepatan motor, serta memberikan perlindungan terhadap arus berlebih yang dapat merusak komponen motor.

Dalam artikel ini, kita akan membahas secara mendalam tentang pengertian relay kaki 4, fungsi dan cara kerjanya dalam rangkaian motor, serta aplikasinya di berbagai sistem dan mesin yang menggunakan motor listrik.

Pengertian Relay Kaki 4

Relay kaki 4 adalah jenis relay yang memiliki empat kaki atau pin yang berfungsi sebagai terminal untuk menghubungkan dan memutuskan sirkuit listrik. 

Pada dasarnya, Relay kaki 4 bekerja dengan prinsip elektromagnetisme, di mana arus listrik yang mengalir melalui kumparan (coil) akan menciptakan medan magnet, yang kemudian menarik kontak saklar untuk menutup atau membuka sirkuit.

Relay kaki 4 terdiri dari dua bagian utama:

• Coil (Kumparan): Ini adalah komponen yang menerima sinyal atau arus listrik kecil dari sumber daya. Ketika arus mengalir melalui kumparan, medan magnet akan terbentuk.
• Kontak Saklar: Bagian ini berfungsi untuk membuka atau menutup sirkuit yang lebih besar. Ketika medan magnet dihasilkan dari kumparan, kontak saklar akan tertarik dan menutup sirkuit yang lebih besar, memungkinkan arus listrik yang lebih besar untuk mengalir.

Keempat kaki pada relay memiliki fungsi yang berbeda:

• Kaki 85 (Coil Negative): Ini adalah terminal negatif untuk kumparan (coil), di mana arus listrik kecil akan masuk untuk mengaktifkan relay.
• Kaki 86 (Coil Positive): Terminal positif untuk kumparan yang berfungsi bersama kaki 85 untuk menciptakan medan magnet ketika arus mengalir.
• Kaki 30 (Common): Terminal umum yang terhubung dengan beban atau motor yang akan diaktifkan atau dinonaktifkan.
• Kaki 87 (Normally Open - NO): Terminal yang akan terhubung ke kaki 30 saat relay aktif, sehingga arus dapat mengalir ke motor atau beban lainnya.

Fungsi Relay Kaki 4 Dalam Rangkaian Motor

Relay kaki 4 memiliki beberapa fungsi utama dalam rangkaian motor, antara lain:

• Mengontrol Arus Listrik Besar dengan Sinyal Kecil: 

Relay kaki 4 memungkinkan kontrol motor menggunakan sinyal listrik kecil dari perangkat lain, seperti saklar, sensor, atau mikrokontroler. 

Hal ini sangat berguna dalam sistem otomasi atau kendaraan di mana motor sering kali harus dikendalikan dari jarak jauh dengan sinyal rendah.

• Memisahkan Rangkaian Kontrol dan Rangkaian Daya: 

Dalam rangkaian motor, sering kali terdapat kebutuhan untuk memisahkan rangkaian kontrol (sinyal rendah) dari rangkaian daya (arus besar). 

Relay kaki 4 memberikan isolasi antara dua rangkaian ini sehingga sinyal rendah dapat digunakan untuk mengontrol motor tanpa risiko kerusakan pada rangkaian kontrol.

• Meningkatkan Keamanan Rangkaian: 

Relay kaki 4 dapat berfungsi sebagai perangkat pengaman yang memutus arus listrik ketika motor mengalami masalah, seperti korsleting atau arus berlebih. Dengan memutuskan arus listrik melalui relay, potensi kerusakan pada motor atau rangkaian dapat diminimalkan.

• Pengendalian Motor Secara Otomatis: 

Relay kaki 4 dapat dihubungkan ke sistem otomatisasi atau kontrol otomatis, seperti sistem mikrokontroler. Dengan menggunakan relay, motor dapat dihidupkan atau dimatikan secara otomatis berdasarkan sinyal dari sensor atau pengaturan waktu.

Cara Kerja Relay Kaki 4 dalam Rangkaian Motor

Berikut adalah cara kerja relay kaki 4 ketika digunakan dalam rangkaian motor:

• Kondisi Standby (Relay Tidak Aktif): 

Saat relay tidak aktif, kontak antara kaki 30 (common) dan kaki 87 (normally open) dalam posisi terbuka. 

Artinya, arus tidak dapat mengalir dari sumber daya ke motor, sehingga motor dalam kondisi mati. Pada saat ini, kumparan relay tidak menerima arus listrik, sehingga medan magnet tidak terbentuk, dan kontak saklar tetap terbuka.

• Kondisi Aktif (Relay Aktif): 

Ketika sinyal listrik kecil mengalir melalui kaki 85 dan 86 (coil), kumparan relay akan menerima arus listrik. Arus ini menyebabkan kumparan menciptakan medan magnet yang cukup kuat untuk menarik kontak saklar di dalam relay. 

Kontak antara kaki 30 (common) dan kaki 87 (normally open) akan tertutup, sehingga arus listrik dari sumber daya dapat mengalir ke motor, dan motor akan mulai bekerja.

• Pemutusan Arus (Relay Dinonaktifkan):

Ketika arus listrik pada kumparan dihentikan, medan magnet menghilang, dan kontak saklar akan kembali ke posisi awalnya (terbuka). 

Hal ini akan memutus aliran arus listrik dari sumber daya ke motor, sehingga motor akan berhenti bekerja.

Aplikasi Relay Kaki 4 dalam Rangkaian Motor

Relay kaki 4 memiliki berbagai aplikasi dalam sistem yang menggunakan motor, antara lain:

• Sistem Pengapian Mobil: 

Dalam mobil, relay kaki 4 sering digunakan untuk mengontrol sistem pengapian dan starter motor. Ketika kunci kontak mobil diputar, relay akan menerima sinyal dari aki mobil dan mengirim arus listrik besar ke motor starter. Setelah motor hidup, relay akan memutus arus ke motor starter untuk mencegah kerusakan.

• Sistem Pendingin Otomatis: 

Relay kaki 4 juga digunakan dalam sistem pendingin otomotif, seperti kipas radiator. Ketika sensor suhu mendeteksi bahwa mesin terlalu panas, relay akan mengaktifkan kipas pendingin untuk menurunkan suhu mesin.

• Otomatisasi Industri: 

Dalam dunia industri, relay kaki 4 sering digunakan untuk mengendalikan motor besar dalam mesin produksi. Relay memungkinkan motor bekerja secara otomatis berdasarkan sinyal dari sensor atau sistem kontrol pusat, sehingga proses produksi bisa berjalan dengan lebih efisien.

• Sistem Pengaman Motor: 

Relay kaki 4 sering dipakai untuk sistem pengaman motor, seperti pada sistem alarm atau sensor keamanan. Jika ada potensi bahaya, seperti arus berlebih atau korsleting, relay akan secara otomatis memutus aliran listrik ke motor untuk mencegah kerusakan.

Keunggulan dan Kekurangan Relay Kaki 4 dalam Rangkaian Motor

Keunggulan:

1. Isolasi Sirkuit: Relay memberikan isolasi antara rangkaian kontrol dan rangkaian daya, yang memungkinkan sinyal kecil mengontrol aliran listrik besar tanpa risiko kerusakan pada perangkat kontrol.
2. Efisiensi Energi: Relay memungkinkan kontrol arus listrik besar tanpa memerlukan daya yang besar untuk menggerakkan mekanisme saklar.
3. Keamanan Tinggi: Dengan memisahkan rangkaian daya dan kontrol, relay dapat melindungi rangkaian dari bahaya seperti arus pendek atau arus berlebih.

Kekurangan:

1. Respons Waktu: Karena relay bekerja secara mekanis, waktu responsnya lebih lambat dibandingkan dengan komponen elektronik solid-state seperti transistor.
2. Keausan Mekanis: Seiring waktu, bagian mekanis dalam relay, terutama kontak saklar, dapat aus dan memerlukan penggantian.
3. Ukuran dan Berat: Relay cenderung lebih besar dan berat dibandingkan dengan komponen solid-state yang dapat melakukan fungsi serupa.

Kesimpulan

Relay kaki 4 memainkan peran penting dalam rangkaian motor, baik dalam industri otomotif maupun otomasi industri. Dengan kemampuannya untuk mengontrol arus listrik besar menggunakan sinyal kecil, relay memungkinkan motor beroperasi secara efisien dan aman. 

Selain itu, relay juga memberikan lapisan keamanan tambahan dengan memisahkan rangkaian kontrol dari rangkaian daya dan melindungi motor dari potensi bahaya. 

Meskipun relay kaki 4 memiliki beberapa keterbatasan, seperti respons waktu yang lebih lambat dan keausan mekanis, manfaatnya dalam berbagai aplikasi motor tetap menjadikannya komponen yang sangat berguna dan penting.

Ajif Tutorial

Seorang dari kampung memiliki impian yang tinggi

Bagikan Artikel ini