Prinsip Kerja Motor Sinkron Secara Singkat
Untuk memahami Prinsip Kerja Motor Sinkron Kita akan bahas Secara Singkat Pada Artikel Ini, asumsikan bahwa daya AC tiga fase ke stator menyebabkan medan magnet berputar di sekitar slip rotor dan mengakibatkan kecepatan torsi stabil pada motor sinkron.
Rotor diberi energi dc (berfungsi seperti magnet batang). Medan magnet berputar yang kuat menarik medan rotor yang kuat yang diaktifkan oleh tetangan dc.
Ini menghasilkan gaya belok yang kuat pada poros rotor. Karena itu rotor dapat memutar beban saat berputar searah dengan medan magnet yang berputar. Namun, salah satu kelemahan motor sinkron adalah tidak dapat dimulai dari keadaan berhenti, dengan menerapkan tegangan ac tiga fase ke stator. Prinsip ini hampir sama dengan motor AC lainnya, untuk membaca Jenis motor listrik silahkan baca Jenis Jenis Motor Listrik
Ketika tegangan ac diterapkan ke stator, medan magnet berputar berkecepatan tinggi akan muncul. Medan putar ini melaju cepat melewati kutub rotor sehingga rotor tidak memiliki kesempatan untuk memulai. Akibatnya, rotor ditolak pertama dalam satu arah dan kemudian yang lain.
Konstruksi motor sinkron pada dasarnya sama dengan konstruksi alternator biasa. Bahkan, alternator semacam itu dapat dijalankan sebagai motor ac.
Ini mirip dengan gambar pada gambar Motor Sinkron (1). Motor sinkron memiliki karakteristik kecepatan konstan antara tanpa beban dan beban penuh.
agar dapat menjadi Motor Sinkron sangat dipengaruhi pada Prinsip Kerja Motor Sinkron yaitu dapat memperbaiki faktor daya rendah dari beban induktif ketika motor ini dioperasikan dalam kondisi tertentu, atau di gunakan untuk memperbaiki beban induktif.
Motor sinkron sering digunakan untuk menggerakkan generator dc. Motor sinkron dirancang dalam ukuran kecil hingga ribuan HP (tenaga kuda). Motor sinkron dapat dirancang sebagai mesin fase tunggal atau tiga fase. Diskusi berikut ini didasarkan pada desain tiga fase.
Motor sinkron dalam bentuk paling murni tidak memiliki torsi awal. Ini memiliki torsi hanya ketika sedang berjalan pada kecepatan sinkron. Jenis lilitan sangkar-tupai ditambahkan ke rotor motor sinkron untuk menyalakannya. Sangkar tupai di letakkan bagian luar rotor, sesuai pada gambar Motor sinkron (2).
Dinamakan sangkar-tupai karena dibentuk dan terlihat seperti sangkar tupai yang dapat diputar. Sederhananya, belitan adalah batangan tembaga berat yang di batasi oleh cincin tembaga.
Tegangan rendah diinduksi dalam belitan korsleting oleh bidang stator tiga fase yang berputar. Karena korsleting, arus yang relatif besar mengalir di sangkar tupai. Ini menyebabkan medan magnet yang berinteraksi dengan bidang putar stator.
Karena interaksinya, rotor mulai berputar, mengikuti bidang stator; motor hidup. Kami akan menemukan sangkar tupai lagi di aplikasi lain, di mana belitan ini akan dibahas lebih detail di Motor Induksi Tiga Fasa, dasar teori, konstruksi, cara kerja
Untuk memulai motor sinkron praktis, stator diberi energi listrik, tetapi tegangan dc ke medan rotor tidak diberikan.Maka belitan sangkar-tupai membawa rotor mendekati kecepatan sinkron. Pada titik itu, medan listrik dc diberi energi. Ini mengunci rotor sejalan dengan bidang stator yang berputar. Torsi penuh dikembangkan, dan beban digerakkan.
Perangkat switching mekanis juga berpengaruh pada Prinsip Kerja Motor Sinkron yang beroperasi pada gaya sentrifugal sering digunakan dan diterapkan ketika tegangan dc ke rotor saat kecepatan sinkron tercapai.
Motor sinkron praktis memiliki kerugian atau kelemahan karena memerlukan tegangan dc dari luar untuk rotor. Tegangan ini dapat diperoleh baik secara eksternal maupun internal, tergantung pada desain motor.
Rotor diberi energi dc (berfungsi seperti magnet batang). Medan magnet berputar yang kuat menarik medan rotor yang kuat yang diaktifkan oleh tetangan dc.
Ini menghasilkan gaya belok yang kuat pada poros rotor. Karena itu rotor dapat memutar beban saat berputar searah dengan medan magnet yang berputar. Namun, salah satu kelemahan motor sinkron adalah tidak dapat dimulai dari keadaan berhenti, dengan menerapkan tegangan ac tiga fase ke stator. Prinsip ini hampir sama dengan motor AC lainnya, untuk membaca Jenis motor listrik silahkan baca Jenis Jenis Motor Listrik
Ketika tegangan ac diterapkan ke stator, medan magnet berputar berkecepatan tinggi akan muncul. Medan putar ini melaju cepat melewati kutub rotor sehingga rotor tidak memiliki kesempatan untuk memulai. Akibatnya, rotor ditolak pertama dalam satu arah dan kemudian yang lain.
Konstruksi motor sinkron pada dasarnya sama dengan konstruksi alternator biasa. Bahkan, alternator semacam itu dapat dijalankan sebagai motor ac.
Ini mirip dengan gambar pada gambar Motor Sinkron (1). Motor sinkron memiliki karakteristik kecepatan konstan antara tanpa beban dan beban penuh.
agar dapat menjadi Motor Sinkron sangat dipengaruhi pada Prinsip Kerja Motor Sinkron yaitu dapat memperbaiki faktor daya rendah dari beban induktif ketika motor ini dioperasikan dalam kondisi tertentu, atau di gunakan untuk memperbaiki beban induktif.
Motor sinkron sering digunakan untuk menggerakkan generator dc. Motor sinkron dirancang dalam ukuran kecil hingga ribuan HP (tenaga kuda). Motor sinkron dapat dirancang sebagai mesin fase tunggal atau tiga fase. Diskusi berikut ini didasarkan pada desain tiga fase.
Motor sinkron dalam bentuk paling murni tidak memiliki torsi awal. Ini memiliki torsi hanya ketika sedang berjalan pada kecepatan sinkron. Jenis lilitan sangkar-tupai ditambahkan ke rotor motor sinkron untuk menyalakannya. Sangkar tupai di letakkan bagian luar rotor, sesuai pada gambar Motor sinkron (2).
Dinamakan sangkar-tupai karena dibentuk dan terlihat seperti sangkar tupai yang dapat diputar. Sederhananya, belitan adalah batangan tembaga berat yang di batasi oleh cincin tembaga.
Tegangan rendah diinduksi dalam belitan korsleting oleh bidang stator tiga fase yang berputar. Karena korsleting, arus yang relatif besar mengalir di sangkar tupai. Ini menyebabkan medan magnet yang berinteraksi dengan bidang putar stator.
Karena interaksinya, rotor mulai berputar, mengikuti bidang stator; motor hidup. Kami akan menemukan sangkar tupai lagi di aplikasi lain, di mana belitan ini akan dibahas lebih detail di Motor Induksi Tiga Fasa, dasar teori, konstruksi, cara kerja
Untuk memulai motor sinkron praktis, stator diberi energi listrik, tetapi tegangan dc ke medan rotor tidak diberikan.Maka belitan sangkar-tupai membawa rotor mendekati kecepatan sinkron. Pada titik itu, medan listrik dc diberi energi. Ini mengunci rotor sejalan dengan bidang stator yang berputar. Torsi penuh dikembangkan, dan beban digerakkan.
Perangkat switching mekanis juga berpengaruh pada Prinsip Kerja Motor Sinkron yang beroperasi pada gaya sentrifugal sering digunakan dan diterapkan ketika tegangan dc ke rotor saat kecepatan sinkron tercapai.
Motor sinkron praktis memiliki kerugian atau kelemahan karena memerlukan tegangan dc dari luar untuk rotor. Tegangan ini dapat diperoleh baik secara eksternal maupun internal, tergantung pada desain motor.
Skill Comes From Within Yourself, Not Other Or Family, So Be Enthusiastic For Yourself.
Belum ada Komentar untuk "Prinsip Kerja Motor Sinkron Secara Singkat"
Posting Komentar